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第104章 发表感想（第1页）

2秒可以做很多事情，可以眨眼，可以刷码，可以抢票，可以喝水、吃饭等等，也可以让一位车手从夺冠的希望掉到扞卫领奖台位置，甚至可能亲吻护墙。

当然，这里并没有领跑上墙那么夸张，不过瓦伯斯基回到赛道后确实面临着夏普的压力，本来前4差距就不大，这么一折腾确实让他瞬间面临守住位置的压力。

不过很快就来到最后一圈，没必要因为一个位置而挤破头，无论是争夺胜利还是争夺第3，都没有继续缠斗下去，马林康带回本周第二场胜利。

看到这一刻，马林康想到他当时在无线电所说的话：

“干的棒伙计们，给我调出一台非常出色的赛车。”

其实，马林康自己最清楚，如果没有系统对调教的辅助提醒，他根本做不到调出9o%完美的车，最多就七成好。

而且这段时间他对于赛车越的熟悉，到银石的时候已经过六成，或许跟赛事的时间表安排有关系。

不过这些胜利和好成绩忽略了车队的一大问题，平衡问题其实还没完全解决，每条赛道都有部分弯道还是很挣扎，但已经能够通过模拟器提供的调教建议去解决，不像斯内特顿那样几乎找不到北。

“你做得也很棒，尤其是最后的那个车太帅了，史诗级别的。”

杰克在无线电夸赞道。

后面马林康继续给学生看第三回合，不过这回合自己并没有任何高光时刻，就缩在后面摆大烂。

闭着眼睛想都不觉得自己能从第3o位追到前1o，不是每一场都像斯内特顿一样倒序回合出现天气变化。

车队那时候就跟自己说，用不着为了去争夺那几分而拼命往前冲，安心把车带回来就可以。

这回合车队拿分的大头都在阿利拜身上，他也不负众望为车队带回领奖台，差一步就来到第2。

赛后马林康特地来到领奖台下看阿利拜举起奖杯，这是名家的另一个里程碑，次能在三回合都有领奖台斩获。

其实有些人会纳闷，为什么马林康突然之间从西班牙F4后排到gb3前排，围场现在普遍说法是原有的车队调车方式很有问题，对一位刚进来的新秀来说并不友好。

这一点不仅从马林康身上看到，还从吉恩身上可以探知一二，这赛季他选择转投圣特洛克，直接成为系列赛一股不可忽视的车手，尽管做不到像奈尔一样争冠，车队也有排名比他更高的车手。

原有的车队今年找来两位墨西哥车手卡斯蒂略和理查兹，还有一位西班牙车手名叫波尔·查奥斯，成绩依旧是一塌糊涂。

今年他们在欧洲杯3的表现也没法看，当然能签下库伦和博尔杜耶夫，这阵容本来就不要抱有太大的期望，没有每一场都倒数已经不错了。

不要忘记一点，参加印度F4确实对马林康的信心树立有帮助，对赛车和上赛道的信心起来了，才有后面的爆。

“比赛也看完了，有没有人愿意起来表感想？”

比赛看完后，马林康回到讲台上，望着下面的学生说道。