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所以不通公路,甚至没有河道航运也无妨,要的就是这份独树一帜的封闭效果。
但更重要的原因是,不是老丈人提点,荆小强都不知道,当他考进沪戏的时候,内地也从花旗手中买到了两架L1oo,中间还辗转从沪海经手管理过。
6天宏亲手开过这种让他赞不绝口的运输机,军用价值就不用说了。
可随着世界局势变化,快十年下来这飞机的售后服务没了,纵然各方都舍不得,却也不得不准备在国际上出售。
一方面是穷,一方面是这种寿命可以有五六十年的宝贝,没了官方售后迟早变成一堆废铁。
所以荆小强决定在巴西航空机场这边挤出条维修维护缺口来。
起码要拖到内地自己研的进度能对接上。
其实荆小强甩出这条额外要求,就是想把巴西飞机公司挤出去,这钱多半得从花旗周转出来,又花到花旗公司身上,才最让cIa和各方议员老爷们满意。
甚至欧美飞机公司顺势狮子大开口他也不是很在乎,反正都是花旗的钱。
但万万没想到的是巴西这会儿真的穷疯了,之前二十亿美元的投资可以换十二万平方公里的土地,现在十亿美元的飞机订单也能让他们不顾一切。
当荆小强在州府体育场唱了两天摇滚之后,惊闻巴西飞机公司竟然已经说通了军方,可以用几乎白送的白菜价转售五架他们七十年代服役的netbsp;并且可以提供所有售后维护、维修甚至协助培养地勤工作人员。
因为国家战略转移的原因,六十年代被誉为最有展潜力的准达国家,买了一堆高级货,现在光是维修养护都觉得是级负担。
更因为巴西飞机公司自己也在研这种级别的运输机,就想处理掉给未来购买国货腾地方……
这就没有办法了。
为了表现诚意,人家甚至把五架c13o直接飞到亚马逊府,摆出一副“您只要签了合同,这五架飞机马上提货”
的疯狂推销模式。
这对于已经开始投入建设期的甲方,简直如雪中送炭。
立刻就能往里面送工程机械啊!
搞得那几家欧美飞机公司相顾无言,这谁斗得过?
只好讪讪的退出竞标。
于是荆爸荆妈,再次被震惊到。
c13o军用运输机是那种虽然只有波音747一半长短的尺寸,但带着非常彪悍的战斗气息。
没座位,但可以把老板的路虎揽胜、劳斯莱斯直接开进去走人。
县城小司机真的惊呆了,还有这样的人生经历吗?
而且这还不算完,带着签约合同来的巴西飞机公司总裁,在飞往旅游小镇的途中,慎重其事的向荆小强提出,有没有兴趣投资入股,协助巴西飞机公司完成手里的几个大项目。
他们真的要崩了。
多少投资下。
于是命运的齿轮真就这样一环扣一环的走近了。
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