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帝国历315年,2月份。
江南省,天海城。
江南商会名下的‘大众汽车生产厂’,于2月1o日这天,量产下线了一款全新的汽车——
大众-捷途o1汽车。
而跟定位高端的宝马轿车,与定位中高端的奔腾汽车不太一样。
从名字就能够看出,大众汽车创立出来的目的,就是为帝国的百姓们,提供一款价格便宜的、质量可靠的、油耗较低的,且性能完全能满足需要的汽车,要让帝国的大部分家庭,都有能力购买得起。
实际上。
要想造出这样的汽车,并不容易,难度比那些豪华汽车,要难上很多很多,因为那些售价高昂的豪车,只要不惜成本的堆料即可,不用在乎成本方面的问题,只要能做到舒适豪华,投入1oo万新龙元的成本,都不必纠结,反正有钱人能买得起,愿意为品牌溢价买到,追求的就是一个‘好’和‘贵’字。
造出低价的大众汽车,难度系数就太高了。
因为必须把制造成本,控制在较低的范围内。
不可能无限的推料。
安全性可靠性也不能差,使用的成本也不能太高,不然用户们买得起用不起,也不可能走入千家万户,成为真正的‘大众汽车’。
故而这相当于是在螺蛳壳内做道场,相当于用有限的物料,去做出性价比最高的产品,利润也少的可怜,从一开始就是追求‘跑量’,通过较高的销量,拿下大量的市场,但卖出一百辆的大众汽车,带来的利润,可能也不如一辆的宝马轿车,赚的完全是辛苦钱,不符合追求利润最大化的要求。
即便如此。
在李奇个人的强烈要求下。
大众汽车还是顺利的立项了,抽调了数千名的顶级工程师,用了近三年的时间,无偿采用了大量的已有的成熟可靠的技术,在宝马、奔腾这两个汽车品牌的基础之上,做了一些减法,又做了一些加法,最终推出了第一款的大众-捷途汽车。
主要性能参数如下。
先是采用了1。2T排量的四缸动机,最大输出功率15o马力。
使用常见的配方燃料,其百公里的油耗,在2。5升至3。8升的样子,跑高最为省油,把油箱加满,最多能跑2ooo公里。
汽车质量为1。65吨,不算很重,但用料扎实,安全性非常高。
使用的是双离合式自动挡变箱,跟宝马、奔腾汽车,用的最好的变箱完全一样,性能基本没有缩水,传动效率很高。
可靠性方面,只要不是暴力的驾驶,只要养成定期保养的好习惯,这款汽车跑个三五十万公里,轻轻松松,不会出太大的毛病,即便更换了一些零配件,价格也非常便宜,是一款维修便宜的车型。
内部的空间也不算小,坐五六个人没有压力,后备箱容积较大,能够容纳上百升的各类物体。
还有别的一些性能参数等,都相当的不错,完全能满足一辆家用车的需求,甚至远远过了初代的宝马汽车。
但价格一经公布,却引起无数帝国百姓的震惊。
标准版的售价,只需28。8万新龙元。
即便购买顶配版的车型,也只要33。8万新龙元。
轰的一下。
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