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第1143章 世界冠军的诞生（第3页）

这个弯道的车成功率可不是很高，似乎并不值得秦川这么去拼。

秦川身体缩在风挡后面，他也是出弯之后察觉到佩科的度也很快，看样子对方是打算在这里出手。

他原以为对方会在四号弯。

三台车同时争抢一个弯道有风险，秦川犹豫了一下之后最终还是选择出手。

只不过出手的方式要略微变通一下！

“秦川这边的尾很快，他要一串二吗，可是马丁的轮胎状况似乎也不错，三号弯来了！”

秦川的粉丝心脏提到了嗓子眼，最后两圈可千万不要搞什么幺蛾子啊。

刺耳的刹车声在三号弯响起，佩科抽到马丁内线，和上一圈一样，晚刹进内线，然后外抛。

佩科外抛，然后马丁找回。

u型弯角两人再走一个交差线。

两台gp24交叉通过。

“佩科这边外抛拉回！重新贴到内线，秦川的赛车进来了！佩科被吓了一跳！小心呐！”

佩科的赛车外抛后拉回，就在拉回的瞬间。

gp24刚刚要从赛道外侧拉回贴到弯心，正在此时，秦川出手了！

rc16强势冲进内线，率先占住位置！

趁着佩科外抛的功夫强行锁定内线，挡在了佩科贴弯心之前。

交叉线佩科没有走成，最后一刻出了意外。

佩科被吓了一跳，赛车猛地一直，堪堪躲开秦川的赛车，同时被秦川的车辆影响到了出弯度。

风险是有的，但这个弯道秦川的收益也是最高的。

“三号弯秦川过了！近乎是非常完美的抓住了空隙过掉了佩科！”

对于这个车，小张颇为认真的评价了一下。

很完美，佩科的赛车刚好要拉回来出弯，被秦川的赛车这么一干扰，不光位置丢了，而且出弯度还受到了影响，几乎可以说是一劳永逸。

比直接在三号弯拼晚刹要好得多，因为那样出弯后容易被反。

贴住弯心，秦川迅开油。

没感觉到碰撞秦川自己也松了口气。

第二条直线，秦川赛车快提，吸住前面马丁的尾流全力加。

按照计划秦川是打算三号弯过掉秦川，四号弯再过掉马丁，一条直线解决一个。

现在秦川打消了这个念头。

马丁的出弯很快，他的度不够。

既然力了，秦川就打算快过掉他们两个人，以他的轮胎余量做到这一点有些难，但也不是不行。

四档进五档，五档再进六档，rc16的风挡随着直线的加出剧烈的颤抖，暴躁的风声充斥在秦川的耳边。

终于，赛车来到刹车点，秦川身体猛地直立，右腿伸出，赛车在四号弯极限重刹。

这次秦川的刹车非常狠，直接用出了全力，刹车减后迅贴到了马丁的身后，两台车在此刻没有一丝一毫的差距，最后一点差距也被秦川这一个重刹拉近了距离。