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现在可好,遇到风暴险些沉了船!
真是鬼迷心窍!
吴为回到甲板上,邓肯船长和他的大副二副三副们,正在商量接下来该怎么办。
“我们恐怕得拆点东西,找些大木板把船底的洞堵起来!”
“船上没有这么厚的木板。”
“那就多钉几层。”
“应该去船外边钉,海水会把木头紧紧贴在船壳上。”
“那操作起来太难了!”
他们看到吴为,立即停止讨论,邓肯船长两眼放光的看向吴为:“吴先生,你有没有什么法术可以把船补起来?船是木头的,跟树的材质一样,您能不能让船自己把缝隙长起来?”
你想的倒美!
“这个真没有!”
吴为耐心的解释道:“我只能控制活的植物,可船上的木板已经死了。即使是活的植物,也需要土壤和水分才能生长,据我所知,我们已经没有土壤了!”
为了减轻船的负重,种着果树的木桶都已经被扔掉了。
几人不甘心的对视一眼,沮丧地说:“那我们还是谈谈钉木板的事吧。”
他们最终决定,把某一面货仓的墙拆掉,用这些木板钉在船外边。
吴为还变成海狮,帮助固定木板,不得不说,在海里挥锤子实在是太费劲,一根钉子往往要砸半天才能钉进去。
船壳外钉上木板后,漏水的速度终于降下来。
船员们又在缝隙中塞上浸油的麻绳,然后在船壳内部又钉上一层木板,这才彻底阻止船继续漏水,再用抽水机彻底抽干船舱里的水,船才可以凑合开了。
可这种修补始终不够结实,再加上少了前桅杆,海中少女号的航速大减,据邓肯船长说,照这个速度航行,他们至少还得两个月才能到米奈希尔港。
真是雪上加霜。
重新开始航行之后,邓肯船长举行了一次表彰大会,重点提到了吴为的贡献:“在这次风暴中,吴为先生鞠躬至伟,他成功降下了主帆,救回落水的水手,救治伤员,帮助我更好的掌舵,可以说,没有吴为先生,我们很可能已经喂了鱼!”
吴为哪肯居这个功:“我只是做了我力所能及的,我们能撑过暴风,其实是大家努力的结果!那些为之献出生命的人,和受伤的人,是第一功臣!”
死人的功谁敢抢?
“船长的英明领导和正确指挥,是我们撑过风暴第二重要的原因,所以船长是第二功臣!”
这倒不是说怪话或者拍马屁,没有邓肯船长亲自掌舵,并正确的指挥水手操帆,这船恐怕早就开到海底去了!
最起码吴为就不知道,帆船竟然可以在风暴中逆风航行,而且逆风航行竟然是战胜风暴的最好办法!
“大家的奋不顾身,和齐心协力,是我们撑过风暴的第三个重要的原因,所以大家才是第三功臣!
而我,勉勉强强也就排第四!”
“哈哈哈哈!”
大家都被吴为的话逗笑了,看得出来,他们对这种说法都很满意。
只有大副菲兹杰洛好像笑的有点勉强,眼中有一抹忧虑一闪而过。
宴会上,食物开始了不限量供应,吴为问船长为什么,得到了一个让他错愕的答案:“反正过些天也要烂了,与其到时候吃带蛆的,不如现在多吃点!”
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