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铁路系统里,谁会轻易得罪王守良和霍景良,把早就说好的给他们的货运火车皮,转让给叶荣晋?你叶荣晋脸大么?不大啊。
做生意还有句话叫做生不如做熟。
阿震再次解释,“我咨询过不少人,就算明大老叶生名气大,面子大,朋友多,甚至我们可以加钱,但很多领导也不会为了一点小钱,得罪王生和霍氏的霍生。”
“甚至,若非运输系统的限制,不管王生的团队,还是霍景良,他们的贸易额度,再翻倍也不是不行。”
“我听说那群人早就策划着从莫斯科购买货运飞机,想要重打通一个空运团队。”
“牟先生用5oo车皮的民生物资换了几架客运飞机,一次赚接近一个亿,王生他们的团队,只要砸几亿,攒十几架货运飞机,贸易额度就起来了。”
“到时候,若他们愿意放更多竞争对手进火车运输里,我们才能争取到更快更频繁的班次和车皮,他们不愿意放人进来,咱们依旧很难拿到6运的火车皮。”
叶荣晋又差点气晕过去,已经抢先占尽大优势的王守良和霍景良,就算有了自己的空运集团,又怎么会傻的放更多竞争对手来抢钱,加入6运??
急急吸了几口气,叶荣晋在病床上坐起了身子,“海运呢?”
阿震点头,“海运没问题,以叶生的面子和关系网,从港岛就能请船王帮忙,一批批运去大毛熊。”
“但海运的效率,您也是知道的,出了港口的单程就要一个月。”
叶荣晋无力吐槽,咬牙道,“那就海运,单程一个月,一来一回的,也总比在等三个月排队好多了。”
“若从港岛走海运,那在粤东、粤西、闽、赣下单子。”
阿震忙不迭应是,跑出去谈方案了,他就觉得挺无厘头的,您要是一早就定了海运,从港岛的码头出,有船王家的关系,坐在港岛就能下订单。
何必跑来南都被暴打一顿,再住院一周多呢?何苦呢?闲得慌么。
不过走海运,这不是单程一个月啊,内地收购的各种物资,从各地运到港岛进码头,再到上船,不依旧需要时间?
顺利的话,单程一个半月就不错了,这是指一切顺利。
不顺利那就更麻烦了。
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