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385 惊天大丑闻马竞又开了欧洲足坛先河万字大章跪求订阅（第3页）

但马竞始终坚持只要5年，最多是给5年后同等条件下优先续约的权力。

眼看着合同到2012年就要到期了，耐克这次也不得不做出让步。

过去几年，他们也是从赞助马竞身上赚翻掉了。

耐克欧洲区总裁透露，总部方面做过评估，认为从2012年开始，合同的5年内，耐克能从马竞的球衣销售上，得到5-6亿欧元的回报。

这才是促成耐克和马竞继续展开合作的真正原因。

球衣销售收回赞助成本，那赞助所带来的品牌影响力和市场推广价值，不就是白赚的吗？

更何况，这还仅仅只是初步估计。

现如今，马竞全球化的步伐迈得这么快，谁知道五年后会是什么样子？

球衣和训练服装都有了着落，那球衣胸前广告自然也不会落下。

阿联酋航空跟马竞的胸前广告赞助合同在2013年到期，现在也确实到了续约的时候。

双方的合作非常愉快，阿联酋航空也希望能够继续合作。

尤其是考虑到，他们目前还在冠名马竞的新球场，合同要到2022年。

所以，双方一拍即合。

阿联酋航空跟马竞签署了一份保底价值5000万欧元的赞助合同。

之所以说是保底，是因为合同里面还涉及到了一份可扩展的协议，里面涉及到一些成绩的考核，根据成绩好坏，马竞最多可以得到2000万欧元的赞助金额。

也就是说，从这份新合同里，马竞最多能够得到7000万欧元的赞助。

而且合同年限仅仅只有4年时间。

与此同时，马竞还官方宣布，从新赛季开始，迪拜旅游局将以每年2500万欧元的赞助费，赞助马竞的训练球衣的胸前广告，以及马哈达洪达训练基地的训练场。

简单点说就是，以后马竞训练基地的训练场周边，都会出现迪拜旅游局的广告牌。

球员的训练球衣上，也将出现迪拜旅游局的赞助。

这又是开了一次欧洲足坛的先河！

从迪拜旅游局到阿联酋航空，迪拜财团显然是希望彻底捆绑住马竞这颗大树。

马竞每年冬歇期到迪拜集训，早就成为了迪拜非常重视的例行活动，每年都吸引了无数世界各地的游客，齐聚迪拜，就是为了一睹马竞巨星们的风采。

另外，球队球衣的袖口广告也以每年2000万欧元的赞助费，卖给了美国的快递公司dhl。

袖口广告和训练服广告都是一样的，合同为期5年。

在球队刚刚拿下了欧洲超级杯的时候，马竞官方宣布了这4份重量级的赞助，无疑给整个欧洲足坛都带来了极大的刺激。

全世界的媒体和球迷都感到无比的震惊。

因为这真的太离谱了。

就在不久前，皇马刚刚宣布跟阿迪达斯签署了一份全新的赞助合同，每年是4000万欧元。

而且合同年限达到了8年时间。

另外一支豪门球队巴萨，每年从耐克那边拿到的赞助费，仅仅2700万欧元，这份合同是从2007年签署的，为期10年。

瓦伦西亚呢？

他们从彪马手中签下的赞助合同，在上赛季拿下了西甲冠军后，他们成功说服了彪马，每年3000万欧元，为期5年。

马竞呢？

直接翻了一番，达到了惊人的8000万欧元，超越了皇马，成为了当今世界足坛球衣赞助最高的俱乐部，而且才5年。

所有人都知道，对于这种豪门赞助，合同年限越长，赞助费就越高。

5年之后，耐克要续约，不就是要再涨价？

还有阿联酋航空的胸前广告赞助，也同样堪称第一天价。

这里面就涉及到瓦伦西亚、赫塔菲等球队的一种全新玩法。