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动机加力推满的条件下,加的过程变得充满快感。
随着战机的度在短暂的时间内变得越来越快,王宇被牢牢的压在座位上。
就算是这里的跑道依旧无法做到完全平整,战机在加的过程中仍然会不断的抖动。
并且由于同样的原因,哪怕王宇在加前,已经确定自己将机头对准了跑道中线,但是在提的过程中,战机依旧开始出现“偏离”
的迹象。
王宇不得不关闭机轮转向,随后左右轻踩舵来保证战机勉强在中线上奔驰。
当hud上显示的度来到一百三十节左右的时候,他开始向后拉杆。
由于空气动力学的原因,战机的前起落架离开地面,在一秒钟左右的延迟时间后,战机抵达最低起飞度,后两点起落架同步离地,战机就这样保持着仰角腾空而起。
hud上的飞行矢量符号伴随着战机离地也开始移动,王宇用操作杆将其稳定在代表着十度的坡度线中央,意思是让战机保持十度的爬升角。
而同时高度旁边显示的上升率为正数,还有那压在身上的过载,让王宇明确感觉到,战机是在向上爬升的过程。
正上升率代表战机起飞的过程是顺利的。
“收起落架,暂时关闭加力,收襟翼。”
加力只是为了让战机尽快获得起飞度罢了,所以起飞后一般会关闭加力来节省燃料,毕竟在军推档位的动机已经能为战机提供足够爬升的推力了。
而襟翼是同样的目的,缩短战机的起飞距离。
在战机的获得了足够的度情况下,襟翼就可以收起来了。
王宇就这么保持着十度的仰角,让战机稳定前进的同时向大约五百米的高度爬升。
跑道尽头的护栏外是一片面积不大的沙滩,每天都有一群居住在岛上的小孩子在这边眼巴巴的等待观看战机起飞,这次自然也不例外,当他们看到战机起飞,纷纷脱下自己的上衣,在沙滩上奔跑欢呼着朝战机挥舞着自己的衣服。
虽然这种行为很危险,基地经常派人去劝阻,但是屡禁不止。
这些岛上的小孩还是天天往这里跑。
仿佛能看到钢铁战鹰腾空而起,能让他们开心和向往一整天。
f-15e座舱的视野极好,王宇只要微微偏头,就能在战机从沙滩上空掠过的一瞬间,看到那些欢呼雀跃的孩子们,不得不说,看到他们这种样子,让王宇想到了自己的小时候。
现在角色互换了,或许这些小孩子未来也会努力成为飞行员。
王宇收回略微分散的注意力,集中在飞行上。
在一段时间的飞行后,战机的度来到三百节,马上就要接近一号导航点。
零号导航点自然是基地本身,一号导航点的位置在跑道延长线前方大约三海里的位置,在这段区间飞行,是战机的离场过程,这段距离属于是机场的空中管制区,在这段飞行中,战机需要遵守一定的飞行规则,包括度限制与高度限制。
艾琳依旧在通过机娘的特殊能力向王宇不断地报告战机的情况是否正常。
柳灵馨则是微微偏着头,看着沙岛基地周围的风景。
她确实没啥事能干就是了,在战机没有挂载任何装备的情况下,她面前的四面用来控制吊舱、数据链,位置标记等的屏幕上都显示着“无挂载”
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