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第二十一章 飞机的发明专利（第2页）

而且在这个世界的大明，无论是本土以及各藩国，这异常广阔的空间里面，地面交通不便的地方太多了。

总体的人口密度，可能还不如二十一世纪的美国，民间飞机市场也会大有可为。

所以飞机这个专利的价值上限是无法估量的。

虽然飞机也是大众设想，但是关键的实现方案，自己应该是可以申请专利的。

这是可以让自己躺着赚钱的好东西。

邹炳泰听到这问题明显一愣，也瞬间意识到了这两个专利的价值，当然前提是他们能够实现。

如果无法实现，就算是了专利也没用，卖不出去的。

所以稍微考虑了几秒钟，邹炳泰斟酌语言回复说：

“殿下，如果只是要申请这两个解决方案的专利，我现在就可以安排人去办。

“以前也许不是完全没有人这么想过，但是来申请专利的应该完全没有的。

“如果要申请完整的，固定翼飞行机器的专利，就要等飞行实验成功了。”

朱靖垣大吃一惊：

“我可以申请飞机的专利？飞机这种大家都知道的东西，我也可以申请专利？”

邹炳泰轻轻点头说：

“是的，飞行机器的概念，虽然几百年前就有了，现在也是广为人知的热门项目，但是却仍然没有人真正做出来。

“也不能说完全没有吧，有些飞行机器的确飞起来了，但是时间只有短短几秒，而且非常的不稳定。

“我们甚至难以判断，那是不是和风筝一样被吹起来了几秒钟，所以都没有通过申请。

“也就是说，飞行机器这个事物的明专利权，仍然是没有人得到的。”

朱靖垣瞬间反应过来，这个时代的专利申请原则，跟自己上辈子是有明显不同的。

这个时代是“先明原则”

，也就是说，谁先成功造出实物来，这个东西的专利就算是谁的。

早期的明创造，通常都是比较简单的，稍微筹集点资金就能搞出实物，功能效果也大多都比较直观。

但是随着科技的展，明创造的难度越来越高，很多人只能提出思路和方案，而逐渐无力直接制作出实物了。

如果在没有拿到专利的情况下，就去找人筹集制作资金，通常需要将想法告知投资人，这容易被剽窃思路。

所以在后世，很多国家都调整了专利法，从早期的“先明原则”