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“液压一直在掉,无法恢复!”
坏消息一个个传来,其中最糟心的是液压系统的完全崩溃,虽然航空工程师福田已经尽了最大的努力关闭了一些管路,但是依旧无法阻止液压压力的下降。
“不要分心在无关紧要的事情之上,我判断可能是垂直控制面生了爆炸,液压油很快就会泄露完,不要再去管液压压力了!”
林铭对着福田示意了一下,并且布了新的命令。
“aB液压系统都别管了,把edp(引擎提供压力)切换至emdp(电机提供压力),我们现在需要襟翼!”
“emdp也失效了!”
福田此时是满头大汗,虽然emdp能提供的液压压力比edp要低很多,但现在只祈求它能用,只不过这个希望也破灭了。。。
“我艹!”
林铭心中一紧,看来这架747上的四套液压系统都已经完全崩溃了。
“那就启动备用sTandByhyd!你来负责操作!”
虽然林铭知道纯电控襟翼的话,度要慢上很多,而且需要手动操作,但是现在已经管不了这么多了。
只要提前计算好飞控参数,做到一定的提前量也不是不可能,虽然这种可能性在其他飞行员身上几乎为零,但是林铭可是连高达都能驾驭的男人。
“飞机右倾太大啦,无法控制!”
刚刚安顿好福田,那边的佐佐木又开始了叫唤,在他的声音里能听出浓浓的绝望。
也许此刻他心里在想着他那位温柔可人的妻子,或者是他还年纪尚幼的女儿。。。
这种几套液压系统同时失效的情况,在波音747飞机上前所未有,机组未受过相关训练,而且在故障手册上也没有应急的方案。
“不要急,增加右侧引擎动力,同时减小左侧引擎动力!”
林铭专心于手里的操作,对着佐佐木道。
虽然一般认为,液压系统失效会导致飞机失控并坠毁,而且这是在垂直控制面完全失灵的情况之下。
但是以林铭对飞行的了解,他自然知道此时如何控制住这架失去控制的飞机。
“福田你只需要负责操作襟翼,佐佐木你必须精确的响应我的指令!”
林铭的声音无比沉着冷静,他答应过一定要带这架飞机安全回去。
此时在蔚蓝的天穹之上,一架失去了垂直尾翼和所有液压系统的飞机,正在林铭凡的驾驶能力下艰难的飞行着。
林铭指挥着机组精确地调控着左右引擎的油门,成功使得飞机恢复了平稳。
“福田,你怎么回事,让我来!”
然而,福田毕竟只是个飞行工程师,对林铭的指令一个响应不及时,襟翼放慢了,飞机随即开始下坠。
林铭一把抢过手动控制,迅加大了引擎的推力,飞机又奇迹般地停止了下坠。
正常的情况下,飞行员可以选择向后拉缸,并加大油门使得飞机机头抬起,而现在只能选择加大油门让飞机产生足够的升力来抬头,而飞机在爬升时因为度的大大降低又会使得升力不足而进入俯冲,这时候想要更好的维持平衡还需要襟翼的精密配合。
“看到了吗?我们现在已经失去了垂直面的控制,只能通过引擎动力输出来控制飞机,加大右侧引擎推力会使飞机左倾并左转,加大左侧引擎推力则使飞机右倾并右转。同时加大两台引擎推力会使飞机上扬加,反之则会俯冲减!”
“想要活下去的话,必须完全听我的指令去做!”
林铭简单的说了一下现在的情况,然后又严肃的道。
福田和佐佐木此时已经对林铭的应急处置能力佩服的五体投地,他们渐渐的不再慌乱,执行起林铭的指令也渐渐的进入佳境。。。
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